Przewodnik do montażu i użytkowania zaworów kulkowych

Prawidłowa instalacja może zapewnić optymalną sprawność zaworu kulkowego i zagwarantować normalną pracę systemu rurociągowego, poniższe punkty należy odnotować podczas pracy:

***Przygotowanie przed montażem zaworu kulkowego:

1. przednie i tylne rurociągi powinny być koaksialne, a powierzchnie uszczelniające obu flanszek powinny być równoległe.w przeciwnym razie musi być zapewnione odpowiednie wsparcie na rurociągu.

2. Wyciśnij rurociągi przed i po zaworze, usuwaj plamy oleju, szlamy spawalnicze i wszelkie inne zanieczyszczenia z rurociągu.

3. Sprawdź oznakowanie zaworu kulkowego, aby upewnić się, że jest on nienaruszony i nieuszkodzony.

4Wyjąć elementy ochronne z kołnierzy łączących na obu końcach zaworu kuli.

5Sprawdź otwór zaworu, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia, a następnie oczyść otwór zaworu.Nawet niewielkie cząstki substancji obcych pomiędzy siedzenia zaworu i kuli może uszkodzić powierzchnię uszczelniającą siedzenia zaworu.

***Ustawienie zaworu kulkowego:

1. Zainstaluj zawór kulkowy na rurociągu, a dowolny koniec zaworu kulkowego może być zainstalowany na końcu górnym.Ale z skrzynką biegów lub zawór kuli pneumatycznej, powinien być zainstalowany w pozycji pionowej, tj. w horyzontalnym rurociągu, a urządzenie napędowe powinno znajdować się nad rurociągiem.

2. Zainstalować uszczelniającą uszczelnięcie pomiędzy kołnierzem zaworu a kołnierzem rurociągu zgodnie z wymaganiami projektowania rurociągu.

3Śruby na kołnierzu muszą być zaciszane symetrycznie, stopniowo i równomiernie.

4. Podłączyć rurociągi pneumatyczne (w przypadku użycia siłowników pneumatycznych).

***Wykorzystanie zaworów kulkowych:

1Przed rozpoczęciem operacji demontażu i montażu konieczne jest potwierdzenie, czy ciśnienie w rurociągach górnego i dolnego strumienia zaworu kulkowego zostało zmniejszone.

2Części niemetalowe należy natychmiast usunąć z środka czyszczącego po czyszczeniu i nie należy je długo namoczyć.

3Śruby na kołnierzu muszą być zaciszane symetrycznie, stopniowo i równomiernie podczas montażu.

4Środek czyszczący powinien być kompatybilny z częściami gumowymi, częściami z tworzyw sztucznych, częściami metalowymi i nośnikami roboczymi (takimi jak gaz) w zaworze kulkowym.benzyna (GB484-89) może być stosowana do czyszczenia części metalowychCzęści niemetalowe należy oczyszczać oczyszczoną wodą lub alkoholem.

5Każdy pojedynczy element zaworu kulkowego, który został rozmontowany, może być oczyszczony przez mycie zanurzeniowym.Części metalowe, które jeszcze się nie rozpadły, można oczyszczać czystą i drobną jedwabną tkaniną namoczoną w środku czyszczącym (aby zapobiec upadkowi włókien i przylepieniu się do części)Podczas czyszczenia należy usunąć wszelkie tłuszcze, brud, akumulacje klejnotów, kurz i inne substancje przylegające do powierzchni ściany.

6Podczas demontażu i ponownego montażu zaworów kulkowych należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić powierzchni uszczelniających części, zwłaszcza części niemetalicznych.Przy usuwaniu pierścienia O należy użyć specjalnych narzędzi.

7Po czyszczeniu należy przed montażem poczekać, aż środek czyszczący ściany odparo (który można wytrzeć jedwabną szmatą, która nie została namoczona w środku czyszczącym),Ale nie powinno się go zostawiać na długo., w przeciwnym razie zardzewi i zanieczyszczy się pyłem.

8Przed montażem nowe części muszą być również dokładnie oczyszczone.

9. smarować tłuszczem. tłuszcz smarowy powinien być kompatybilny z materiałem metalowym, częściami gumowymi, częściami z tworzyw sztucznych i środkiem roboczym zaworu kulkowego.można stosować specjalny tłuszcz smarowy 221Na przykład nałożyć cienką warstwę tłuszczu na powierzchnię rowu instalacji uszczelnienia, cienką warstwę tłuszczu na gumową uszczelnienie,i cienką warstwę tłuszczu na powierzchni uszczelniającej i tarcia sztywu zaworu.