Włókno z walcowanej stali, walcowane, walcowane, walcowane

Wyniki oceny:

Wprowadzenie produktu:

Zawór kulkowy to integralny zawór kulkowy z stalowej rury bezszwowej ze stali węglowej, z pędem zaworu ze stali nierdzewnej AISI303 i nadwoziem kulkowym ze stali nierdzewnej AISI304.Jest delikatnie przetworzona i mielona, posiada doskonałą wydajność uszczelniającą i odporność na korozję.osiągnięcie zerowego wycieku i długiej żywotnościIstnieją różne metody podłączenia do walcowania zaworów kulkowych, takie jak spawanie, wiązanie, kołnierze itp., z których użytkownicy mogą wybierać.Metody jazdy mogą przyjmować struktury przekładni, takie jak uchwyt, turbina, pneumatyczna, elektryczna itp. Przełącznik jest elastyczny i lekki.

Zawór walcowy jest opracowany poprzez wchłanianie zagranicznej technologii i połączenie jej z rzeczywistą sytuacją w Chinach.Przyjmuje zintegrowany proces spawania i zastępuje import krajowymi produktami, aby wypełnić lukę krajową. Powszechnie stosowane w gazociągach długodystansowych, takich jak gazu ziemnego, ropy naftowej, ogrzewania, gazociągów chemicznych i cieplnych, walcowane zawory kulkowe mogą być bezpośrednio zakopane pod ziemią,bez konieczności budowy wysokich studni zaworowych w celu zmniejszenia kosztów inżynieryjnych, a także może zapobiegać obrażeniom ciała podczas pracy zaworów.

Parametry techniczne produktu:

Cechy produktu:

1. W przypadku walenia zwalniacz wykorzystuje całkowicie spawaną strukturę, nie występuje takie zjawisko jak wyciek zewnętrzny, struktura zaworu jest bardziej kompaktowa, łatwa w montażu.

2. Niski moment obrotowy: zawór przyjmuje samoczmocujący obrozek metalowy PTFE, mały moment tarcia, aby zapewnić, że zawór działa w warunkach niskiego momentu obrotowego.

3Funkcja podwójnego blokowania i wydalania (DBB): obie strony zaworu w pozycji zamkniętej i kula pod ciśnieniem jednocześnie, światło ciała medium (woda,gaz lub olej itp.) z wyładowania zaworu odpływowego.

4. konstrukcja konstrukcji siedzenia pod wpływem podwójnych tłoków: obydwie strony siedzenia pod działaniem uszczelnienia ciśnieniowego (efekt podwójnych tłoków) cechy konstrukcji siedzenia podwójnej uszczelnienia,po uszkodzeniu siedzenia w górnej części i wycieku, średnie ciśnienie po stronie w dół do komory zaworu, siedzenie w kulę bliski kontakt, może uszczelnić siedzenie w dół.